(1) Remjustering: 1. Implementert etter at motoren stopper. 2. I midten av de to remskivene er kompresjonsmengden av beltetrykket med fingrene (langfinger og pekefinger) 7~12 mm som standardverdi. 3. Når den er større enn standardverdien, juster tomgangsremskiven til spesifisert tetthet.
(2) Kjedejustering: 1. Implementert etter at motoren stopper. 2. Trykk kjedet med fingrene (langfinger og pekefinger) i midten av de to tannhjulene, og kompresjonsmengden er 4~9 mm som standardverdi. 3. Når standardverdien overskrides, juster tomgangsremskiven til spesifisert tetthet.
(3) Punktinspeksjon og utskifting av girkasseolje med variabel hastighet: 1. Stopp motoren og forby brann. 2. Bruk Kokuko #90. 3. Fjern oljepluggen, oljen renner akkurat ut til en passende mengde, og fyll på når den er utilstrekkelig.
(4) Langtidslagringsmetode: 1. Jorden og andre ting som er festet til hver del skal skylles med vann og tørkes med en klut. 2. Avfall og grønnsaksblader som er viklet inn i hver roterende del, belte, kjede og så videre, bør fjernes fullstendig. 3. Hver roterende del og den friksjonsaktive delen injiserer olje for å forhindre rust. 4. Hver kjede er fullt oljet for å forhindre rust.